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花100万元买SUV还担心油耗?选插电混动!

2020/3/20 16:26:26发布6次查看

土豪买车担心油耗吗?买辆100万元左右的suv还担心油耗吗?那就选插电混动啊!
据统计,如今奥迪、宝马、奔驰和保时捷等都推出了插电混动版的奥迪q7、宝马x5、奔驰gle和cayenne卡宴,这些车型售价分别为79.08万元、85.99万元、109.98万元和92.30万元,而奔驰gle插混目前已经停售,全新款车型还没引进国内销售。
车身最长的豪华中大型suv:奥迪q7
指导价79.08万元的奥迪q7 新能源,可谓是以上推荐的四款豪华中大型suv插电混动车型价格最低的车型,却有着车长5071mm的四款车最长车身和最长轴距,当然也造就了奥迪q7新能源最沉的车身,但油耗反而在四款车里最低。奥迪q7新能源大气的造型设计,更有高达645l的行李箱容积,只比宝马x5新能源后备箱小5l。
奥迪q7 新能源搭载2.0t发动机,输出252马力和370牛米,采用94千瓦和350牛.米的前电机,匹配17.3千瓦时的锂离子电池,匹配8at变速器,纯电续航56公里,百公里加速5.9秒,工信部百公里综合油耗2.4l。
在底盘方面,奥迪q7 新能源的最大亮点是配备了托森式中央差速器,而其余三款车都是多片离合器的中央差速器结构,奥迪q7 新能源的托森式中央差速器成本更高、更稳定。此外,只需加3.02万元就可选装可调高低和软硬的空气悬架。
标配空气悬架且后备箱最大中大型suv宝马x5
尽管宝马x5新能源的车身长度和轴距没有奥迪q7新能源长,但650l的行李箱容积是四款中大型豪华插电混动suv后备箱最大的车型,车身长宽高和轴距分别为4909*1938*1772mm和2933毫米,采用5座布局,驾乘十分宽敞。
宝马x5新能源搭载3.0t直列六缸发动机,输出286马力,电机为112马力,配备电机后的系统综合马力达到394马力,系统扭矩高达600牛.米,匹配8at变速器,百公里加速只需5.6秒,纯电续航可达85公里,售价84.99万元。在底盘方面,宝马xdrive智能全轮驱动系统,标配了可调高低和软硬的空气悬架,不需另外加钱选装。
品牌更奢华的保时捷cayenne新能源
保时捷cayenne新能源个性的造型和奢华的内饰设计,售价才92.30万元,拥有长宽高和轴距分别为4918*1983*1673mm和2895mm,车身比奥迪q7、宝马x5和奔驰gle新能源都要短,车内驾乘空间在几款车里也最小。
保时捷cayenne新能源搭载2.0t发动机,输出252马力和370牛.米,发动机与奥迪q7新能源一样,再配备100千瓦和400牛.米的后电机,采用8at变速器,让系统功率达到284千瓦和600牛.米,配备14.1千瓦时的锂离子电池,纯电续航51公里,百公里加速5.6秒,采用多片离合器的中央差速器。遗憾的是,保时捷cayenne新能源没有配备可调软硬和高低的空气悬架,需加钱选装。
停售的最贵的奔驰gle新能源
目前,奔驰gle新能源已经停售,毕竟指导价109.98万元的价格在四款车里还是最贵,还没换代升级,目前已经停售的奔驰gle新能源最新款还没进口国内销售。长宽高和轴距为4813*1951*1761mm和2915mm的奔驰gle新能源,车内驾乘空间还是很宽敞,且外形大气,内饰豪华。
奔驰gle新能源搭载3.0t双涡轮增压v6发动机,输出333马力和480牛.米,可谓是四款中大型豪华suv动力最强的车型,匹配8.8千万时的锂离子电池有些弱,但最新款的奔驰gle新能源进口国内上市后价格肯定会降,并且电池容量会增大,2017款奔驰gle新能源的纯电续航只有30公里,不满足国内插混至少50公里以上续航规定而停售。
奔驰gle新能源匹配7at变速器,百公里加速5.4秒,也是采用多片离合器的中央差速器和全时四驱设计,更有标配可调软硬和高低的空气悬架,是四款车里唯一有中央差速器锁止功能的车型。
写在最后
那些准备购买奥迪、奔驰、宝马和保时捷豪华中大型插电混动suv的网友们,以上哪款车是您的车,还是都喜欢却买不起,那就等疫情之后努力挣钱吧,争取早日开上百万豪华中大型插电混动suv,买豪车、开豪车,插电混动还省油,装b不费油!

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